CQ-TX5500D 真空管のカーオーディオ

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001 2014/12/11(木) 22:44:50 ID:ULnSdKvk.g

これの新品持ってるんだけど、音いいの？
ヤフオクで売れるかな？

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005 2014/12/12(金) 12:36:30 ID:m.1IRnohWM

真空管で聴くのはチューブ

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006 2014/12/12(金) 21:02:09 ID:T7xYtrm3VY

車が揺れるたびにキンキン鳴りそうだけど、実際にはそんなことはないだろうな。

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007 2014/12/13(土) 14:33:31 ID:hVRWpOO1f6

ずっと使っていました。
真空管は、バッファアンプなんで、実際はトランジスタで増幅しています。
3年程度でそのトランジスタが飛んでしまい、３回故障しました。

３回目の故障の時に、仕方なくKENWOODのモデルにしたんだけれども、
CQ-TX5500Dのほうが、音が良かったので、替えたことを後悔しています。

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008 2014/12/14(日) 00:14:26 ID:shVdE3IqCk

竹コンデンサ

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009 2014/12/22(月) 23:57:33 ID:aKtdpf0IT6

ノイズフィルターがデカい。

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010 2015/01/13(火) 23:16:13 ID:HAxOKbHuI2

これの新品ってどれくらいの価値があるの？
売りたいんだけど・・。

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011 2015/01/18(日) 10:07:19 ID:M5oexutHuE

いま、これと同じくらいの機能だとKENWOODやパイオニアあたりの
1DINサイズのもので５〜７千円台でamazonで出ています。
カーオーディオとしての機能で考えると、この価格を超えるのは難しいと思います。
ましてや新品でも古い、2DINサイズで場所を取ることを考えると
普通の自動車乗りの人には人気は無さそう。
振動に弱い真空管・メーターが車載には弱そう、真空管の熱がダッシュボード内や
機器にこもって、寿命は短そう・・・なのが難点。

デザインや「真空管採用」の面白さに興味があれば、今なら数万で買ってくれる
奇特な人がいるかも知れない。
使わずに、あと１０年も置いておくと、珍しいので価格は高騰するかも。

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013 2017/04/22(土) 11:26:25 ID:B48uhlq4v.

>>4
＞真空管じゃないやつ使ってる。
CQ-VX5500Dの事を言ってるんだろうけど
真空管付いてないんだったら他のカーステと同じだからな
肩を並べて語られてもなｗ

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014 2018/05/07(月) 23:30:52 ID:Rpa8IUSKnk

>>1
今、オクで新品15万で出ています

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015 2018/05/08(火) 22:41:05 ID:xUjocM0ark

実際に聞いたわけでないので想像で書くので申し訳ないですが、
音質は当時のアンプ内蔵モデルの中では最高峰だったと思います。
現行だとパイオニアのDEH-P01と三菱のサウンドナビ（プレミ）を除いて
どのデッキより音は良いでしょう
値段は中古品がアップガレージで5万で売っているので
5万即決で放置していればそのうち売れるんじゃないでしょうか？
新品というのをどうやって証明するかですが…

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016 2018/05/08(火) 23:41:19 ID:xUjocM0ark

よく見ると2014のスレか
流石にもう持ってないわな

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017 2018/05/09(水) 08:23:55 ID:F0r0fOlhQU

単に真空管のリバイバルに便乗した商品だよ。
これ見よがしに真空管を配置してる点からも
既存のデッキにムリやり真空管を乗せた感がありあり。

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018 2018/05/14(月) 20:00:09 ID:dNEPZzVBx6

古いスレ上げてんな
飾りの真空管でいいから同じデザインで出してくれ

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019 2018/05/19(土) 10:28:31 ID:6XC7MsV/a2

当時から車用の真空管アンプなんて数種類出てたよ。
今はキット化された物が沢山出てるから応用すればいくらでも作れる。